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在中国船舶业，中船集团与中船重工分别有着“南船、北船”之称。关于南北船合并的讨论由来已久，上述消息代表着合并有了实质性突破。此前南车、北车成功合并和神华、国电连体，每一次的巨头合并都能带来无限想象空间。业内分析，此番南北船重组将有助于减少同质化竞争、进一步去产能、提高产业集中度、增强国际竞争力，加快推动中国造船业高质量发展。央企专业化重组是今年国企改革重点之一，南北船的成功合并将会起到重要的示范作用，未来有望扩散到其他行业的国企改革领域，行业包括电信、电力、石油、天然气、铁路、民航等。同时还将通过研发资源的整合，加快突破一批关键核心技术。

在2018年7月28日至2018年8月7日，宜享申请人可提前回转宜享，不再计算提前回转违约金；宜享申请人可手动（或自动）正常回转及延期回转，利息及延期赔偿金按原规则计算。2018年8月8日起，平台系统将分批进行债权补齐，预计一周内完成。对于2018年7月28日宜享下线前“延期未回转”的宜享：宜享承接人持有债权本金=宜享待回转本金*补齐系数+应收宜享利息+宜享延期赔偿金。此外，2018年8月8日-11月8日期间，平台将开设宜享承接人债权转让绿色通道，促进宜享承接人可将持有的房易贷、车易贷债权快速转让变现，回笼资金。原宜享申请人不能在此期间进行债权转让，且其他用户债权转让价格不能低于债权待收本金。

北京证监局依据相关规定责令首证投顾改正，并暂停新增客户1年。相关课程已停售 此前售价数千元新京报记者在首证投顾的APP“海纳智投”中，发现了此前公司发布的VIP课程的相关介绍。具体来看，这份名为“赢家操盘特训营•壕礼版”的课程分为体验版和正式版，其中，体验版时长3个月，正式版则提供12个月的服务。体验版的定价为原价3188元，“壕享价”2688元；正式版的原价12688元，“壕享价”8688元。

看涨欧元之难本周数据突显了看涨欧元之难。德国第三季度经济产出萎缩，ZEW调查显示投资者对回暖前景并不乐观，使德国10年期国债实际收益率达到2018年来低点。“我们之所以认为美元将强劲而稳定，是因为美国与其它地方表现’分化’——这一点自2018年第一季度开始变得明显，并在近期数据中得到强化，”麦格理集团策略师Thierry Wizman和Gareth Berry本周在报告中写道。

虽然摩根士丹利的美元大空头认为，股市、信用产品下跌是削减美元敞口的理由，但衍生品市场的乐观情绪在过去一周有所升温。风险逆转显示，3个月期权交易员增加了对美元兑一篮子六种主要货币的押注。彭博汇总数据显示，看涨期权相比看跌期权的溢价上升，距离8月中创下的2018年来收盘高点还有不到10个基点。

英国广播公司（BBC）称，谷歌已经在俄罗斯做出让步，当地竞争监管机构也提出类似的指控。目前，俄罗斯安卓用户可以选择谷歌、Yandex和Mail.ru作为首次使用谷歌浏览器时的默认搜索引擎。据流量统计网站Statcounter分析，自从这一变化以来，Yandex在移动搜索领域的份额从约34%上升到46%。